對于電磁除鐵器而言它油溫的高的原因是什么呢？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題除鐵器小編帶你詳細的了解一下。
1.系統中沒(méi)有負載釋放回路，液壓泵停止工作時(shí)仍會(huì )在高壓下溢出。特別是對于流量大、
速度要求變化大的系統，應根據實(shí)際情況采用高低壓結合等節電方法，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統和變頻電機或比例變量泵，以減少溢流，降低能耗和熱量。
2.是油箱容積太小，散熱面積不夠；管道中油的能量損失過(guò)大是由于管道太細太長(cháng)、彎曲太多以及頻繁的截面變化造成的。
3.環(huán)境溫度過(guò)高，高負荷使用時(shí)間長(cháng)，設計中沒(méi)有充分考慮冷卻問(wèn)題，會(huì )使油溫過(guò)高。
4.液壓元件選擇不當，閥門(mén)規格選擇過(guò)小，過(guò)濾精度選擇不當或不當等。，造成液壓系統壓差過(guò)大而產(chǎn)生熱量，使整個(gè)系統發(fā)熱。
5.磨粒、雜質(zhì)和灰塵在通過(guò)過(guò)濾器時(shí)會(huì )吸附在濾芯上。如果不定期檢查和更換濾芯，吸油阻力和能耗將增加，油溫將升高。
6.油箱中的油位過(guò)低，會(huì )使擠壓系統沒(méi)有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，并使擠壓系統中的油沒(méi)有足夠的循環(huán)和冷卻條件，從而使油溫升高。
7.所用液壓油的品牌、質(zhì)量和粘度等級不符合要求，或不同品牌的液壓油混用，造成液壓油粘度指數低或高。粘度過(guò)大，油流阻力大，能量損失大，溫度升高；粘度低，粘度特性差，泄漏增加，油溫升高。液壓油潤滑的運動(dòng)表面油膜難以形成，潤滑特性下降，運動(dòng)阻力增大。使用變質(zhì)的油會(huì )降低液壓泵的容積效率，破壞相對運動(dòng)部件表面的油膜，增加阻力、摩擦損失和油溫。
8.施工現場(chǎng)環(huán)境惡劣，隨著(zhù)機器工作時(shí)間的增加，油中夾雜著(zhù)雜質(zhì)和污垢，被污染的液壓油進(jìn)入泵、電機和閥門(mén)間隙，會(huì )擦傷和破壞配合面的精度和粗糙度，使泄漏增加，油溫升高。
9.液壓系統在設計中，為了合理地節約能源，經(jīng)常采用各種節能手段。但是，如果這些措施調整不當，液壓系統將無(wú)法按照正常的設計狀態(tài)運行，這也將導致油溫升高。
